Die Rotte7. Bauserie - Klv 53 0193 - 0272
Änderungen ab der 7. Bauserie:- Führerhaus-Heizung: Webasto-Heizgerät in der Führerhaus-Trittstufe auf der Ladefläche (statt Motor-Abluft-Heizung - ältere Fahrzeuge wurden nachgerüstet)
Äußerlich erkennbar sind die Fahrzeuge der 7. (und auch der 6. Bauserie) seit 1976/77 an der Führung der Abgasrohre. Ausgeliefert wurden die Fahrzeuge mit einer der 4-Zylinder-Ausführung ähnlichen Abgasanlage, bauartbedingt durch den V6-Motor in doppelter Ausführung. Dabei wurden die Abgase beidseitig von jeweils einer der beiden Abgasanlagen unterhalb des Fahrzeugrahmens abgeführt.
Dies führte bei stehendem Fahrzeug mit laufendem Motor zu einer starken Abgasbelastung der umgebenden Bereiche. Zur Verbesserung dieses vor allem beim Ladekraneinsatz unerträglichen Zustandes wurde nachträglich die Führung der Abgasrohre geändert. Mit der Sonderarbeit 8.2.037 „Verlegung der Abgasleitung“ wurde in den Jahren 1976/77 die Rohre bis zur Dachoberkante verlängert.
Dazu wurden die beiden alten Abgasausgänge mit Flexrohr unter dem Fahrzeugrahmen herum an die Fahrzeugfront verlängert und mit frei verlegtem geradem, am oberen Ende abgewinkeltem Rohr vor dem Motorrammschutz entlang bis zur Dachoberkante geführt. Ab der 8. Bauserie wurden die Klv 53 schon werkseitig mit zum Fahrzeugdach führenden Abgasanlagen ausgeliefert. Entgegen der nachgerüsteten Klv 53 führen hier die Rohre erst oberhalb des Rammschutzes aus dem Motorraum an die Fahrzeugfront heraus, nach oben bis zur Frontscheibe durch Hitzeschutzblech, dann doppelt geknickt bis zur Dachoberkante.
Lieferliste
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